亚搏 雷军晓谕:初代SU7已停产,卖了超36万辆!新SU7门把手已提前允洽新国标,电机、电板、底盘等均获升级,春节前不息进店

2月10日晚间,小米集团首创东说念主、董事长兼CEO雷军小年夜直播在北京亦庄小米汽车工场内开启。“小米汽车工场前年理睬搭客访客当先13万东说念主。”雷军称,2026年小米汽车工场的理睬搭客访客方针东说念主数是20万东说念主。
图片起头:雷军直播截图
据雷军先容,自2024年3月启用于今,小米汽车工场有两个伏击特色:一是高度智能化,工场内部有六七百台机器东说念主,不错作念到拼装的通盘措施是百分之百自动拼装,检测亦然百分之百自动检测;二是绿色环保,小米汽车总计厂房的屋顶齐铺设了自愿电光伏板,工场的用电通盘来自于此。
关于行将于4月上市的全新一代小米SU7,雷军先容称,新车上的电机、电板、电子电气架构、高压架构、底盘等齐进行了升级,门把手亦然提前允洽新国方向安全圭臬。“新一代SU7的变化是从里到外的,是一次换代级别的升级。”雷军强调。
关于小米汽车的电子电气架构,雷军先容称,小米YU7接受的是四合一域王法模块,这套系统通盘是小米自研的。“因为小米的本行是作念手机,是以电子电气架构是小米的坚韧。”雷军示意。
针对外界柔柔的小米汽车电板是否餍足新国方向问题,小米汽车副总裁李肖爽复兴称:“(电板)不仅餍足,况兼咱们远高于新国标。”
雷军屡次强调,mg平台电板包安全对纯电动车来说很伏击,需要寰宇下很大技巧研发。“咱们总计电板包在研发历程中,有1000多项实验和测试,其中有不少测试项远高于国标条目,况兼在某些圭臬上要比新国标更严格。”
据雷军暴露,终末一辆第一代小米SU7依然下线,并已在运载途中。这也意味着,第一代小米SU7统统停产。为止现在,第一代小米SU7共计量产托付超36万辆。“现在,咱们的产线和工场有一部分正在阅兵,为新一代SU7作念准备。”雷军示意。
据雷军先容,亚搏app官方网站新一代SU7将从2月13日启动不息进店,首批会在北京、上海、广州、深圳、杭州、成齐、武汉等地门店展示。雷军示意,春节时期小米汽车销售、事业门店将按日常贸易时候提供事业,波及275家事业中心、秘密158个城市,提供机电、迁移上门等快速设置事业。
与此同期,雷军还晓谕小米汽车推出“春节出行无忧”举止,提供全天候免费说念路提拔。“春节时期,任何原因遇到抛锚或事故无法日常行驶,小米汽车免费提供说念路提拔(不限提拔的口头/次数/里程)。”雷军示意,如因车辆本身偶发故障导致途中抛锚,车主可凭单据报销最高1500元的交通费(限单程机票或高铁)及最高500元的住宿费,举止时候为2月9日至3月3日。
2月1日,小米汽车官方晓谕,1月托付量超3.9万辆,较2025年12月超5万辆的托付量下落22%。
对此,雷军示意,刻下销量成绩于订单储备厚度与阛阓认同度,因SU7处于新老切换阶段,本月主力托付车型为YU7,新一代SU7将于4月上市,2026年品牌举座销量方针为55万辆。而2025年,小米托付量超41万辆。
雷军发布微博称:“SU7随即改款,现在主要托付的是YU7。”
值得一提的是,小米汽车已成为2026年1月的造车新势力销冠,况兼拉开了与第二名零跑汽车的差距。
2月5日,雷军微博示意,新一代SU7瞻望2026年4月上市,小订现已开启。
为止2月10日收盘,小米集团股价报35.58港元,涨1.08%。
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记者|李星
裁剪|段真金不怕火 余婷婷 杜恒峰
校对|何小桃
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